FIREWIRE
Artificial Wave Technology
Artificial Wave Technologyについて
FIREWIREはWAVEPOOLの構造を熟知しテストを繰り返す中でウエーブプールを取り巻いている環境、コンクリートの底やショアブレイク。
新しい技の開発に欠かせないチャレンジによる破損に対応すべくArtificial Wave Technology構造を開発しました。
AWT Heliumの強度は既存のHeliumの強度を超えていいます。
Heliumでは既に12mm幅の帯状の桐材とバルサのパラボリックバルサレール、3mm厚の高密度なデッキ表面材を用いており、これらによって従来の構造よりもずっと優れた圧縮強度になっていますが、AWT Heliumは通常のHeliumと比べ、ノーズ部とテール部へのクロスの層の追加とより強化されたフィンボックスの埋め込みが形成されています。
HELIUM TECHNOLOGY
Firewireは絶えずサーフボード・デザインと素材を進化させる。2017年もそれは変わらない。
Future Shapes Technology(FST)は今日の我々の成功に、必要不可欠な部分であり続けている。複数のWSLツアーイベントを勝利し、何年もの間、世界中の多くのサーファー達によって楽しまれている、唯一の新構造サーフボードだ。
HELIUMはFST構造を基盤として作られており、(FSTを)もう一段階上のレベルに引き上げる。
何年にもわたる複合素材界での洗い出しと数えきれない程のやり直しの末、既存のFSTのスキンに代わるサンドイッチスキンの開発に成功した。HELIUMはこの新しい複合素材と、新たに作られたバルサ66%、桐34%のパラボリック・レールを組み合わせている。
結果としてHELIUMはFSTに比べ、15%の軽量となり、フレックスとリバウンドも若干速くなり、より壊れにくくなった。これらはFST自体の改善では、元々軽量なFSTへの大幅な軽量化は大抵壊れやすくするだけなので、殆ど不可能な事だ。
更に、新しいデッキスキン材料は、浅いフットウェル(車等の足元空間)を生むので、貴方とボードの繋がりを強める。
我々はまた、新技術に対する現在の美的要素の傾向にも挑戦する事とした。これからの何年にもわたり、HELIUMはサーフボード構造の頂点に残り続けると、我々は信じており、だからこそ、最小限の美的要素で行く事とした。これによってすぐHELIUMと判るし、現在テスト中である事も示せる。
HELIUM……………the future under your feet.
TOMO DESIGNS
EVO AWT
Evo（エヴォリューション）はMPHデザインの柔らかな特徴を際立たせた新たなデザインであり、よりスムースに切り替えをしやすく、アタック時のラインを「ポケットの中」にする為に、よりふっくらしたアウトラインとしている。
ボード中央の幅がVaderよりも広いEvoは、パワーレスの波向けと言えるが、TomoのMPHデザインの多くと同様に、オーバーヘッドのコンディションでもEvoは機能的である。 殆ど前後対称なアウトラインと独自の超革新的な、「シングルコンケーブの中のダブルコンケーブがクワッドに分かれる」コンケーブ形状のPlaning Hull(滑水する船体)を持つEvoは、出来る限り短めを選ぶべきで、ユーザーに合ったボードボリュームを一番短いMPHデザインに詰め込んだ、Tomoからの提案になる。
基となったVANGUARDのアウトラインは、この超革新的サーフボードを生み出す原動力となり、超並行的なラインは、これまでに機能上必要とされたデザインより短く細いデザインを可能に。これはライダーに合わせた適正なボードボリュームとフォームの分配率によるもので、並行なアウトラインは水の抵抗を減らし、その結果よりスピードが出るので、滑水によるリフトを高める。
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